暗访电动车改装乱象：网上解速成财富链，致使有人卖手工电池

电动自行车的暗访改装已经不需经由线下门店，网上充斥大批改装教程，电动电池解码器、车改财富操作器、装乱电池致使机电均能网购，象网实现“解速”。上解速成使有手工连日来，人卖南都记者审核发现，暗访网上电动自行车改装已经成为了一条财富链，电动电池在网上花30多元即可租到“解码器”实现“一键软解提速”，车改财富在二手平台上，装乱尚有人发售小作坊自行拼装的象网“三无电池”用于电动车改装。

电动自行车的上解速成使有手工改装并非仅是“发烧友”的行动，良多人改装的人卖目的便是上路行驶，致使有外卖骑手向南都记者坦言，暗访自己正是经由网上教程自行改装。而电动车解速、换电池、改机电后，危害系数大大削减，埋下了道路交通清静以及消防清静隐患。隐患是看不见摸不着的，但一旦爆发交通或者火灾事变，就足以变立室毁人亡的笑剧。

网上充斥车辆改装教程

对于“明码”即可实现解速

“按住右手刹车与绿键、三秒后开电门、三秒后松开绿键......”这不是甚么游戏的操作秘籍，而是网友在某论坛中分享的某款品牌电动自行车“软解码教程”。电动自行车新国标纪律了电动自行车最高妄想车速不逾越25km/h，良多适宜新国标的电动自行车超速后即会触发警报。该发帖网友称，解码后可消除了超速的嘀嘀警报声，“码表仍是25码（25km/h），但速率清晰快了，估量有30码。”

所谓“解码”，便是运用“解码器”或者一系列“明码”更正电动自行车随车芯片的限速挨次抵达改装目的。南都记者审核懂取患上，电动车新国标已经实施一段光阴，但良多厂家破费的电动车都留了所谓的“后门”挨次，经由“软解”就能轻松破除了车速限度。

记者在网上搜查发现，多个论坛、短视频平台均有网友分享相似的电动自行车“解码”教程。这些教程针对于差距品牌差距型号电动车的改装而设，差距车型有差距的“解码”步骤，有的需要一再拨动电门，有的则因此确定频率点按遥控器，只消对于上厂家配置的“明码”就能解锁限速。

良多网友在分享帖中展现，凭证教程解码后，车辆时速可从原本的25km/h后退至40km/h以上，能源清晰患上到后退。尽管，也突破了新国标的速率限度。

记者在某款用户分享生涯方式的App上也发现，该App当地内容上充斥大批分享电动自行车改装履历的图文、视频，除了对于车辆功能的改装，尚有对于车身概况、拆穿配件的改装分享。记者发现，有的用户“秀”过自己改装过的“爱车”后，会留下改装商家信息，排汇更多车主返回改装。

也有网友称碰着无奈“软解”车型的时候，可替换输入功率更高的机电与操作器以实现提速目的，这在业内被称为“硬解”。记者发现，在“电动车改装”贴吧上，削减续航、提升时速、增大功率成为网友品评辩说的主要内容，少数网友想把自己的电动车时速后退至40-50km/h，有人致使愿望将续航里程削减至300公里。少数网友总结履历称，要实现上述改装目的，需要对于电动车操作器以及电池、机电这些主要部件妨碍改装致使替换。尚有商家宣告推广新闻，发售自己组装、制作的电动车电池以及机电。

网上某个“电动车改装”玩家群里，被提到至多的名词是“机电”以及“操作器”，据网友称这即是电动自行车提速的“窍门”地址。有玩家称，自行拼装电动自行车要比直接置办整车重价实惠，“买个车架1000多元，网上淘个1500w-2000w的机电，再去收个二手锂电池，加之某品牌操作器，豫备好着落吧。”

电动自行车新国标中纪律须具备防速率修正妄想，不论是解速、替换操作器、电池、机电，都已经属于改装。在南都此前的报道中，有消防部份人士指出，此类正当改装拼装的行动存在极大清静隐患，除了上路简略导致的清静危害外，改装后的电动车更易激发爆燃导致火灾。

网店“挂羊头卖狗肉”

黝黑提供国标车解速效率

记者在多款电动自行车品牌民间网店浏览时发现，商家可能将电动自行车、电动轻捷摩托车以及电动摩托车精确分说妨碍销售，而且对于在售的电动自行车也打出适宜新国标要求的张扬语。

当记者向某品牌商家客服咨询时，对于方回覆称“不反对于解速”“所有线下解速行动，由运用者自己负责，商家不担当任何责任”。但有一些销售电动自行车的商铺却宣称可提供“解速”效率排汇置办。

记者在某电商平台搜查到一款“新国标智能锂电动车”，最高时速20km/h-25km/h。随后客服见告记者，该车“解速后50码摆布”，并提供详细的解速操作方式，展现解速以及限速均可由车主自己操控。

而在另一电商平台，记者也搜查到统一款电动自行车，该车的商品概况打着“新国标，可上牌”的字眼，但同时又在配置装备部署表中表明旗舰版车型配置装备部署了“可解速机电”。该店客服见告记者，旗舰版车型解速后时速可达40-50km/h，假如买家有需要，可在发货时解速。

某网店客服向记者展现，置办的新国标电动车可在发货时破除了限速。

在某二手生意平台上，记者搜查“电动车改装”发现相关关键词已经被屏障，但搜查详细电动车型号后，仍是可搜到大批改装后的电动自行车销售新闻或者改装推广信息。

解码器以及操作器

网上一百多元可买

记者同时审核发现，不论在电商平台仍是一些二手生意平台，均可搜查到多款“新国标电动车”的解码器实现“解速”，还能找到电动自行车操作器、机电、电池妨碍车身主要部件的替换，记者留意到部份商家在销售“解码器”“操作器”时，会特意夸张针对于新国标电动车提速运用。

在一家名为“专一国标车提速”的网店中，商家上架了十多种电动车解速器，对于应数十款差距品牌的电动车，宣称可置办用来在线下破除了“新国标”电动车限速。

销量最高的一款解速器商品概况页中，记者并未找到其详细产物型号、破费厂家信息。商家称，该解速器可衔接车辆“一键软解”，知足车主作废报警器、后退车辆速率的需要。客服向记者展现，下单后会有视频教程以及业余徒弟在线教育，一步步教育用户去除了车辆报警声并前妨碍驶速率。在商品评估页面，该解速器已经有近700次用户评估，绝大少数给出了“提速清晰”“跑起来很快”等好评。

有网店果真支售新国标电动车提速解码器。

南都记者发现，在电商平台上，此种“解速器”“解码器”单购一个价钱为100-150元不等，还可租用，租用一个惟独30-40元不等。

记者还发现，电商平台上还售有电动自行车“操作器”，替换后即可实现对于新国标车的提速。如，一网店售有国标电动车“操作器”，价钱为100多元。商家的商品概况宣称，“提速下场能到35-45码之间（GPS测速）”，“置办前请比力下自己原车插头接口，不同的即插即用，带超速功能，比原厂解码破除了限速的操作器更快。”

不光卖超标电池

二手平台致使有售“手工电池”

记者发现，在电商平台上，电动车的机电与电池也是商家热销的商品。记者看到，一款1500w机电“定速72v，70码”，价钱1000元。另一家商铺，某款2000w机电加之操作器，售价1700元，宣称72v锂电实测速率可达100码摆布。

凭证电动自行车新国标要求，蓄电池标称电压不患上高于48V。在多个电商平台上，记者搜查“新国标电池”时，可能搜查到大批72V、60V电池的销售信息，有商家宣称适宜新国标运用，“外卖专供”“能源持久”。一位网店商家向记者介绍，其所售电动车锂电池适配市面上99%电动车，其中一款标注“新国标通用尺寸”的60V 45AH锂电池售价2799元，续航里程约130公里。记者发如今商批品评中有不少用户品评称“用来跑外卖很快”。

电商平台销售的电池普遍均有厂家信息、有商品名目，但记者发现，在一些二手生意平台上，有人以“二手”为名批量销售的电池却显患上很不正规。一台点焊机、多少排能源电池，就能在小作坊内行工组装出电动车蓄电池废品，放到二手生意平台销售。

某二手平台有卖家销售“手工电池”。

在某二手生意平台，记者搜查“外卖电池”，光定位广州地域即可见大批手工组装电池的销售信息。有商家为证实电池的“纯手工”特色，揭示出多张条件简陋的电池焊接作坊照片，并留言展现“可定做、培修锂电池”“也可来料加工”。该商家还夸张，做电池只是自己的“业余兴趣喜爱”。这样一条“三无电池”的销售信息，记者发现却有良多网友留言咨询电池订购事件。

专家：

电商平台或者担当连带责任

对于电商平台上有网店销售电动自行车改装置件致使“三无”改装置件的行动，中国互联网协会法工委副秘书长胡钢向记者展现，在收集上处置破费、销售不适宜尺度的电动自行车及经营性拼、改装电动自行车等违法行动，属于收集市场违法案件，主要由经营者注册地或者实际经营者地址市场监管部份统领查处。

胡钢展现，凭证《破费者权柄呵护法》相关纪律，收集生意平台提供者明知或者应知销售者或者效率者运用其平台伤害破费者正当权柄，未接管需要措施的，依法与该销售者或者效率者配合担当连带责任。

规画：李陵玻

统筹：陈杰生 李欣

采写：南都、N视频记者魏志鑫 马辉 曾经俊豪 杨婷 廖艳萍 黎玉莹 张思琦 陈杰生 实习生李欣悦

（源头：南方都市报）

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